电务部门在道岔转换处作业，影响工务设备时（如道岔装置的安装或更换等），（）应予配合

A、车务部门

B、电务部门

C、通信部门

D、工务部门

查看正确答案

更多“电务部门在道岔转换处作业，影响工务设备时（如道岔装置的安装或更换等），（）应予配合”相关的问题

第1题

[单选题] 下列关于营业线车站道岔操纵表述不正确的是（）

A、垂直天窗及单线区段不划分区域的站内天窗作业，天窗点时段内需操纵道岔时，均由电务人员负责。 B、电务关门点内进行道岔操纵以及信号试验均由电务部门负责，此时可不在车站《行车设备检查登记簿》登记 C、全站信号停用的电务施工作业，根据调度命令下达的施工命令起止时间，电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔（防护道岔除外）进行操纵转换，禁止转换影响接发列车进路的道岔以及防护道岔 D、仅工务一家进行道岔探伤单项作业，如需转换道岔时，工务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记

点击查看答案

第2题

[单选题] 工务部门在道岔转辙部分作业影响电务设备时（如改道、起道、拨道、拉轨匀缝等），（）应予配合

A、车务部门 B、电务部门 C、通信部门 D、工务部门

点击查看答案

第3题

[多选题] 施工天窗作业中对于道岔操纵描述正确的是（）。

A、全站信号停用的电务施工作业，根据调度命令下达的施工命令起止时间，电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔进行操纵转换，禁止转换影响接发列车进路的道岔以及防护道岔 B、电务部门如需转换已封锁的道岔时，须得到道岔封锁单位的同意，并经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔（自轮运转特种设备运行时段内禁止操纵转换道岔） C、电务关门点内进行道岔操纵以及信号试验均由电务部门负责，此时可不在车站《行车设备检查登记簿》登记 D、车站局部信号停用的电务施工作业，如需转换道岔，电务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记，经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔

点击查看答案

第4题

[单选题] 施工天窗作业中对于道岔操纵描述正确的是（）

A、"全站信号停用的电务施工作业，根据调度命令下达的施工命令起止时间，电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔进行操纵转换，禁止操纵影响接发列车进路的道岔以及防护道岔" B、电务部门如需转换已封锁的道岔时，须得到道岔封锁单位的同意，并经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔（自轮运转特种设备运行时段内禁止操纵转换道岔） C、电务关门点内进行道岔操纵以及信号试验均由电务部门负责，此时可不在车站《行车设备检查登记簿》登记 D、车站局部信号停用的电务施工作业，如需转换道岔，电务驻站联络员应向车站值班员提出申请，经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔

点击查看答案

第5题

[判断题] 在天窗点外检查、试验等需转换道岔时，工务、电务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记，经车站值班员同意后由电务人员负责操纵转换道岔。

点击查看答案

第6题

[单选题] 工务、电务部门日常仅扳动道岔检查、试验要小点时，准给点时间按5分钟以内掌握。在5分钟小点内，准许进行（）。

A、改道作业 B、起道作业 C、增减拉（连）杆调整垫片作业 D、各部螺丝检查紧固等不影响电务设备正常使用的作业

点击查看答案

第7题

[多选题] 车务的工作质量及工务的设备质量都集中地反映到电务设备上。下列哪些说法是正确的（）。

A、工务的清扫不良会引起电动转辙机动作电流的过大和转换不到底 B、工务的设备病害，影响着尖轨的密贴调整和2mm不锁闭，4mm锁闭 C、车务、工务、电务联合整治道岔是提高道岔设备运用质量、保证行车安全的必要途径和重要措施 D、有组织、有计划、有标准、有分工、有合作地开展整治道岔工作是车务、工务、电务的主要工作内容之一