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【简答题】
从齿轮轮齿失效情况得出了哪些承载能力计算依据?其理论基础(即原始公式名称)是什么?各自针对哪种失效形式?
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更多“从齿轮轮齿失效情况得出了哪些承载能力计算依据?其理论基础(即原始公式名称)是什么?各自针对哪种失效形式?”相关的问题
第1题
[判断题] 模数m反映
了
齿轮
轮齿
的大小,模数越大,
轮齿
越大,
齿轮
的
承载
能力
越大。
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第2题
[判断题] 模数m反映
了
齿轮
轮齿
的大小,模数越大,
轮齿
越大,
齿轮
的
承载
能力
越大。
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第3题
[填空题] 齿数相同的
齿轮
,模数越大,
齿轮
尺寸(),
轮齿
承载
能力
越强。
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第4题
[填空题]
齿轮
传动的五种主要
失效
形式中,最严重、必须避免的
失效
形式是
轮齿
折断;软齿面闭式
齿轮
传动最主要的
失效
形式是();高速重载
齿轮
传动易发生();
轮齿
的塑性变形常发生在齿面材料较软、低速重载、频繁起动的传动中。
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第5题
[] 模数越大,
轮齿
越大,
齿轮
的
承载
能力
越大。
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第6题
[填空题] 软齿面
齿轮
是指
轮齿
的齿面硬度HBS();在一般
情况
下,闭式软齿面
齿轮
传动的主要
失效
形式是()。
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第7题
[]
齿轮
轮齿
的
失效
形式有
哪些
?
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第8题
[填空题]
齿轮
传动中常见的
失效
形式有齿面磨损、
轮齿
折断、
轮齿
的()、()。
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第9题
[]
齿轮
轮齿
的
失效
形式主要有(),(),(),
轮齿
折断,齿面塑性变形等。
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