A、增强
B、降低
C、无影响
A、增大 B、减小 C、不影响
A、相邻管程流体间温度差不宜过大（不超过20℃），以避免产生过大热应力 B、管程数目越多越好，有利于提高传热效率 C、管程数目一般为奇数程，便于制造、操作和维修 D、尽可能使各程换热管数目大致相等，以减小流体阻力
A、好 B、不好 C、一般
A、A.柴油机温度过低，或环境温度低 B、B.空气滤清器被杂质堵塞或排气管道积炭堵塞 C、C.气门间隙过大或配气相位不对 D、D.连杆轴瓦配合间隙过大，机油压力过高
A、柴油机加负荷过快 B、起动操作瞬时给油过大 C、柴油机超速 D、安全阀不能按要求开启
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