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【单选题】

自动变速器阀体柱塞卡滞常见原因是（）

A、柱塞变形

B、油脏污

C、油温过高

D、无油

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第1题

[单选题] 汽车自动变速器常见的有：液力自动变速器（AT）、机械无级自动变速器（CVT）、电控机械自动变速器（AMT）和无级变速器。目前轿车普遍使用的是（）。

A、液力自动变速（AT） B、机械无级自动变速器（CVT） C、电控机械自动变速器（AMT） D、无级变速器

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第2题

[单选题] 自动变速器的阀体内属于精密零件，汽车生产厂家均规定严禁进行（）。

A、阀体清洗 B、阀体维修 C、阀体检测 D、阀体更换

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第3题

[] 主油路压力过低和离合器或制动器摩擦片严重磨损或烧焦是自动变速器打滑的常见原因。

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第4题

[判断题] 丰田液力式自动变速器一定有节气阀拉索，有节气阀拉索的自动变速器一定是液力式自动变速器。

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第5题

[多选题] 按照驱动方式的不同，自动变速器可分为（）

A、后驱动自动变速器 B、液力控制自动变速器 C、前驱动自动变速器 D、电子控制自动变速器

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第6题

[多选题] 按照控制方式的不同，自动变速器可分为（）。

A、后驱动自动变速器 B、液力控制自动变速器 C、前驱动自动变速器 D、电子控制自动变速器

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第7题

[判断题] 自动变速器除行星齿轮变速器外，还有电控机械自动变速器（AMT）和连续可变传动比自动变速器（CVT）。

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第8题

[判断题] 为防止变速器油底壳内的杂质污染阀体，切不可将变速器倒置。

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第9题

[] 自动变速器（）或阀体内的滑阀粘着会造成换档延迟。

A、A.行星齿轮部件的磨损 B、B.液压系统的泄漏 C、C.换档油路压力过高 D、D.自动变速器油面偏低

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