机翼零升阻力大小，不仅与翼型的零升阻力大小有关，而且与机翼的（）大小成比例。

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第1题

A、粘性摩擦阻力 B、粘性压差阻力 C、干扰阻力 D、诱导阻力

第2题

A、诱导阻力是由于气流下洗引起的 B、压差阻力是由于气流分离引起的 C、零升阻力的主要成分是摩擦阻力 D、摩擦阻力的大小仅与飞行表速有关

第3题

A、升程量大，气体的流通面积小，通过的阻力大，生产效率低 B、升程量小，气体的流通面积小，通过的阻力大，生产效率低 C、升程量大，气体的流通面积大，通过的阻力大，生产效率低 D、升程量小，气体的流通面积大，通过的阻力小，生产效率高

第4题

A、顺风使下降燃油与时间增加 B、顺风使下降地面距离增加 C、顺风使下降地面距离减小

第5题

A、升阻比，马赫数 B、最大升阻比，气动效率 C、阻力系数，升阻比 D、阻力系数，最大升阻比

第6题

A、初期船速快，阻力大，后期船速慢，阻力小 B、初期船速快，阻力小，后期船速慢，阻力大 C、初期船速慢，阻力大，后期船速快，阻力小 D、初期船速慢，阻力小，后期船速慢，阻力小

第7题

A、在最小阻力迎角下飞行，可以获得最大的升阻比 B、载荷因数与升阻比成正比 C、升力与重力的比值称为载荷因数

第8题

A、流速大阻力大 B、流速大阻力小 C、流速小阻力小 D、流速小阻力大

第9题

A、水阻力大 B、水阻力小 C、局部阻力大 D、沿程阻力大

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