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【填空题】

当汽车前轮对地面的单位压力比后轮的比压（）20%~30%时，汽车滚动阻力最小。

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第1题

[判断题] 汽车在纵坡上行驶时，当前轮对地面的压力为0时，汽车将失去操纵能力，可能发生侧翻。

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第2题

[多选题] 汽车制动时发生甩尾的主要原因是（）。

A、制动太急 B、左、右后轮制动力不平衡 C、后轮比前轮先抱死 D、前轮比后轮先抱死

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第3题

[单选题] 汽车制动时发生甩尾的主要原因是（）

A、后轮制动不良 B、制动太急 C、左、右后轮制动力不平衡 D、后轮比前轮先抱死 E、前轮比后轮先抱死

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第4题

[多选题] 关于交叉式液压制动布置形式的特点，下列说法中正确的是（）

A、当制动系统中任一回路失效，制动效能不变 B、汽车高速被制动时，均能保证后轮不抱死或前轮先于后轮抱死 C、主要用于对前轮制动力依赖较大的前置前驱的汽车 D、每套管路连接一个前轮和对角线上的后轮

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第5题

[] 汽车制动时甩尾的主要原因（）。

A、A.制动太急 B、B.左、右后轮制动力不平衡 C、C.后轮比前轮先抱死 D、D.前轮比后轮先抱死

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第6题

[] Ｘ型汽车液压制动系统排气应按照（）的顺序依次排气。

A、A.右后轮-左前轮-左后轮-右前轮 B、B.右后轮-右前轮-左后轮-左前轮 C、C.左后轮-左前轮-右后轮-右前轮 D、D.右后轮-左前轮-右前轮-左后轮

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第7题

[单选题] 汽车制动甩尾的原因是：（）。

A、后轮地面附着力太大 B、前轮地面制动力太大 C、后轮制动器制动力不足 D、后轮制动时抱死侧滑

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第8题

[单选题] 当汽车制动抱死时，下列说法错误的是（）

A、当前轮抱死时，汽车将失去转向能力 B、当后轮先抱死时，汽车可能出现侧滑甩尾现象 C、当车轮抱死时，汽车的制动效能将很低 D、当前、后轮同时抱死时，汽车将出现急转现象

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第9题

[单选题] 当汽车制动抱死时，下列说法错误的是（）

A、当前轮抱死时，汽车将失去转向能力。 B、当后轮先抱死时，汽车可能出现侧滑甩尾现象。 C、当车轮抱死时，汽车的制动效能将很低。 D、当前、后轮同时抱死时，汽车将出现急转现象。

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