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【单项选择题】

发动机的最大功率或气缸压力较标准值降低多少时，应进行大修（）

A、A.10%以上

B、B.15%以上

C、C.20%以上

D、D.25%以上

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第1题

[判断题] 气缸磨损量超过规定标准，发动机最大功率或气缸压力较标准压力降低25%以上，燃油或润滑油消耗量明显增加时，应进行发动机总成大修。

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第2题

[多选题] 发动机总成大修标志有（）。

A、气缸磨损超过允许极限值 B、最大功率或气缸压力较标准降低25%以上 C、气门间隙过大 D、起动困难

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第3题

[单选题] 发动机的最大功率式汽缸压力较标准值降低（）时应进行大修。

A、20％以上 B、25％以上 C、10％以上 D、15％以上

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第4题

[填空题] 当汽车发动机出现燃润料消耗增多，功率降低现象时，说明发动机气缸（），气缸压力一定达不到标准。

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第5题

[] 汽车发动机总成大修标准是（）。

A、A.气缸园柱度误差达到0.175～0.25mm或园度误差达到0.05～0.063mm B、B.最大功率或气缸压力较标准降低15%以上 C、C.燃料和润滑油消耗量显著增加 D、D.冷车时轴瓦或活塞销发响

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第6题

[单选题] 发动机气缸磨损后，其圆柱度达到0.175~0.25mm，最大功率比标准值低（）时应大修。

A、15% B、25% C、30% D、40%

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第7题

[判断题] 发动机在台架上，按照标准要求只安装部分规定的附件，在曲轴端测到的相应转速下的发动机输出功率，并按标准大气状态修正得到的功率，称为发动机最大净功率

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第8题

[单选题] 大修后的发动机，最大功率和最大扭矩，均不得低于原设计标准值的（）%。

A、80 B、85 C、90 D、95

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第9题

[单选题] 发动机在台架上按照标准要求只安装部分规定的附件，在曲轴端测到的相应转速下的发动机输出功率，并按标准大气压状态修正得到的功率称（）。

A、发动机转速 B、发动机额定功率 C、发动机有效功率 D、发动机最大净功率

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