【单选题】
汽车鼓式车轮制动器修理技术条件规定,制动鼓摩擦表面的圆柱度误差不大于()。
A、0.18mm
B、0.15mm
C、0.10mm
D、0.05mm
A、0.18mm
B、0.15mm
C、0.10mm
D、0.05mm
A、制动器的制动力与汽车行驶方向相反 B、制动蹄对制动鼓产生制动力矩的方向与车轮旋转方向相反 C、在汽车制动时制动蹄是固定不动的 D、制动时产生的制动力由车轮经车桥传给车架及车身
A、为检查制动蹄片在背板上滑动区域是否正常,用手前后移动制动蹄片检查是否能平稳移动。 B、为检测鼓式制动器是否泄漏,把鼓卸掉后压下制动器踏板。 C、即使制动器衬片的厚度低于规定值,如果看起来能沿用到下次检查可以继续使用。这取决于汽车的行驶里程和衬片的磨损程度。 D、用游标卡尺测量制动鼓的外径。
A、简单非平衡式车轮制动器中没有助式蹄 B、单向助式平衡式车轮制动器在倒车时两蹄均为从蹄 C、单向助式平衡式车轮制动器在前进和倒车制动时制动效能一致 D、双向助势平衡式车轮制动器在倒车制动时两蹄均为领蹄
A、为检查制动蹄片在背板上滑动区域,用手前后移动制动蹄片检查是否平稳移动 B、为检测鼓式制动器是否泄漏,把鼓卸掉后压下制动器踏板 C、即使制动器衬片的厚度低于规定值,如果看起来能沿用到下次检查就可以继续使用。这取决于汽车的行驶里程和衬片的磨损程度 D、用游标卡尺测量制动鼓的外径