下列同吨位的船舶双层底最高的是()
A、集装箱船
B、矿砂船
C、散粮船
D、油船
A、集装箱船
B、矿砂船
C、散粮船
D、油船
A、长度50m及以至61m以下的船舶,至少应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处 B、长度61m及以至76m以下的船舶,应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处 C、长度76m及以上的船舶,至少应在机舱设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处 D、长度76m及以上的船舶,应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
A、不需要设置 B、至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底 C、至少应在机器处所以外设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处 D、应在中部设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
A、船舶吨位丈量均以m³为计算单位,精确至小数点以下三位。 B、总吨位是表示丈量确定的船舶总容积,净吨位是表示丈量确定的船舶实际容积。 C、对金属结构的船舶应量到船外板内表面或结构的边届板内表面,对其他材料结构的船舶,应量到船舶外板的外表面或结构的边界板外表面。 D、船舶吨位证书中的总吨位和净吨位的数值应采用整数。
A、A.长度为50m及以上至61m以下的船舶,至少应自机器处所前舱壁或尽可能接近该处 B、B.长度为61m及以上至76m以下的船舶,至少应在机器处所以外设置,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处 C、C.长度为76以上的船舶,应在中部设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱壁或尽可能接近该处 D、D.双层底的设置没有特殊要求
A、A.总吨位指的是船舶的载重量,单位吨 B、B.净吨位指的是船舶净载货量,单位吨 C、C.敞口的干货船在总吨丈量时,可以部分计入其舱口围板部分容积 D、D.集装箱船在甲板以上装载集装箱时,应计入该部分容积