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【填空题】

当两路输入电源全部停电后，各车站信号电源系统具有（）分钟持续供电能力。

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第1题

[单选题] 高铁智能型铁路信号电源系统当两路输入电源全部停电后，各车站信号电源系统具有（）min持续供电能力。

A、10 B、20 C、30 D、40

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第2题

[单选题] 当两路输入电源全部停电后，各车站信号电源系统具有30分钟持续供电能力，各中继站具有（）分钟持续供电能力。系统的后备供电能力提高了系统容错能力。

A、120 B、100 C、80 D、60

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第3题

[判断题] 客运专线停用两路信号电源的施工、检修，必须提报停电计划；停用一路电源，或只两路信号电源倒切的施工、检修，可不提报停电计划，但需要现场确认并采取安全措施后进行操作。

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第4题

[判断题] 康达智能电源屏当两路输入电源的某一路过欠压保护器故障，可以按下退出键（T键），维持电源屏供电。

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第5题

[填空题] JT-C系列机车信号电源板中各含有两路电源模块，每路输入为110V，输出为双路50V，一路50V供给接收主机电路，另一路50V为（）安全点灯电源。

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第6题

[多选题] PSZ-I-W10A型多功能电源屏其核心器件为零切换模块，该模块具备两路输入电源切换实现无间断时间，彻底解决电源切换而引起信号关闭的问题，除此以外还具备（）

A、两路电源停电仍有输出 B、稳压精度高 C、对电源电压变化反应速度快 D、对输入电源的尖峰冲击干扰电压有吸收和滤波作用，实现电源净化

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第7题

[] 当两路电源自动转换电路发生故障，检修两路电源转换或者进行人工转换测试时，均可通过手动操作转换开关1SA或2SA来实现。

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第8题

[填空题] 对外电网两路输入电源（）的监视和两路切换后电源屏输出电源断电时间的测量，不但是对电力设备的有效监测，而且对分析查找故障原因提供有力的证据。

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第9题

[判断题] 智能化信号电源屏具有智能化监控功能，不能实时监测电源屏两路电源输入电压电流。

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