【单选题】
船舶锚链按锚链的作用分为()。<br /> ①普通链环;<br /> ②加大链环;<br /> ③末端链环;<br /> ④转环;<br /> ⑤连接链环;<br /> ⑥连接卸扣;<br /> ⑦末端卸扣
A、①~⑤
B、①~⑦
C、③~⑤
D、⑤~⑦
A、①~⑤
B、①~⑦
C、③~⑤
D、⑤~⑦
A、A.保证锚链顺利松出,船舶应保持适当的退速。并控制速度快慢,若退速太慢则锚链堆积,太快则锚链刹不住 B、B.当松链长度约为5倍水深时,将锚链刹住,利用船惯性使锚爪啮入士中。待松出的链吃力时及时松链至所需链长 C、C.抛锚过程中,大副应随时用口头或手势(夜间用手电筒)向船长报告锚链在水中的方向及受力情况。木匠用钟声报告锚链松出的节数
A、锚机的锚链轮轮毂上缘、止链器和锚链管应成直线,止链器闸刀正好闸在竖环前端,有效地限制锚链 B、锚机的锚链轮轮毂上缘、止链器和锚链管应成回线,止链器闸刀正好闸在竖环后端,有效地限制锚链 C、锚机的锚链轮轮毂上缘、止链器和锚链管应成直线,止链器闸刀正好闸在竖环后端,有效地限制锚链 D、锚机的锚链轮轮毂上缘、止链器和锚链管应成回线,止链器闸刀正好闸在竖环前端,有效地限制锚链