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【简答题】

典型的液力变矩器是由（　）、（　）、（　）组成。（　）是液力变矩器的输入元件;（　）是液力变矩器的输出元件。<br/><br/>

A、

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第1题

[简答题] 液力变矩器有哪些特性？分析变矩器的输出特性及输入特性。表示其特性的典型工况有哪些？

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第2题

[单选题] 装有液力变矩器汽车的动力性能，表述错误的是（）

A、通常和液力耦合器或锁止离合器组成综合液力变矩器 B、汽车采用的液力变矩器通常透过性的 C、液力变矩器能够改善汽车良好路面上的动力性 D、采用液力变矩器的目的通常为了操作简便、起步换挡平顺

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第3题

[填空题] 液力变矩器按功率是否分流，可分为液力变矩器和（）变矩器。

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第4题

[判断题] 液力变矩器控制装置的作用有两个：一是为液力变矩器提供具有一定压力的液压油；二是控制液力变矩器中锁止离合器（如果有的话）的工作。

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第5题

[单选题] 动机的动力传动到轮边减速器的路径是（）

A、变速箱、液力变矩器、传动轴、驱动桥 B、液力变矩器、变速箱、传动轴、驱动桥 C、变速箱、传动轴、驱动桥、液力变矩器 D、变速箱、传动轴、液力变矩器、驱动桥

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第6题

[填空题] 液力偶合器和液力变矩器在结构上的最主要区别在于液力变矩器多了一个固定不动的（）。

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第7题

[] 液力变矩器锁止后，经过液力变矩器的油液必须经过冷却，否则油液液温度过高。

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第8题

[判断题] 液力变矩器根据液体在涡轮内的流向不同，可分为单级、二级和三级液力变矩器。

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第9题

[判断题] 液力变矩器的优点明显，但是也存在传递能量的效率低、装用液力变矩器的汽车相对油耗较高的缺点。

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