A、一档 B、二档 C、最高挡 D、空档
A、变速器输出轴与主减速器主动齿轮一体化 B、除倒档外，其它挡位均用常啮合齿轮传动 C、变速器设置直接档 D、变速器采用辅助支承来提高传动轴的刚度
A、1.7-1.8 B、2-3 C、3-4 D、4-5
A、变速器跳挡 B、变速器乱挡 C、变速器换挡困难 D、变速器异响
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