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【单选题】

备用制动系统启用后，司机制动手柄的制动控制被切断，（）将无法使用。

A、停放制动

B、常用制动

C、紧急制动

D、电制动

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更多“备用制动系统启用后，司机制动手柄的制动控制被切断，（）将无法使用。”相关的问题

第1题

[填空题] 制动安全环路由已经启动司机台的车的（），停放制动意外施加继电器，牵引制动手柄，备用制动手柄，紧急制动按钮，ATP继电器组成。

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第2题

[填空题] 300T型列控车载设备，DMI显示“紧急制动故障”文本，为确保安全，在（）输出制动的同时，司机须将手柄放于制动位，停车后司机重新启动。

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第3题

[填空题] CTCS3-300H型列控车载系统启动前，司机需要确认牵引手柄和方向手柄都处于“（）”状态。将钥匙插入主控钥匙孔，旋转到“开”位置，将制动手柄置于“快速”之外的位置，并确认紧急制动已经缓解。

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第4题

[单选题] 法维莱制动机制动控制单元BCU的显示窗显示（）时，制动显示屏会提示司机将制动控制柜的备用制动塞门转换到备用位，切换后司机可以继续在原操纵端进行正常运行，待该机车回段后交由法维莱售后服务组进行故障排除。

A、8983 B、8984 C、8987

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第5题

[单选题] 备用制动系统启用后，可通过控制（）的压力，来实现列车的制动和缓解功能。

A、列车管 B、制动管 C、辅助空压机 D、主风管

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第6题

[单选题] CRH2A型动车组一级修司机室作业，检查制动手柄锁机构作用良好，制动手柄无损伤、卡滞、脱挡，安装无松动。试验完毕后将制动手柄置于（）。

A、快速位 B、B7 C、制动位

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第7题

[判断题] CRH2型动车组备用制动系统采用无电控的自动式空气制动系统。

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第8题

[判断题] 当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动，列车自动减速，减速至缓解速度以下之后，如果人工按压缓解键后，列控车载设备缓解常用制动，这种控制方法叫司机制动优先。

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第9题

[判断题] 工作制动时，司机通过操纵制动手柄，控制自整角机的转角，改变可动线圈内的电流，即可改变液压系统的油压，从而达到调节制动力矩的目的。（）

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