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【判断题】
动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力装置而形成的。
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更多“动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力装置而形成的。”相关的问题
第1题
[判断题]
动力
转向
系
是在
机械
转向
系
的
基础
上
加设
一
套
转向
加力装置而形成
的
。
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第2题
[判断题]
动力
转向
系
是在
机械
转向
系
的
基础
上
加设
一
套
转向
加力装置而形成
的
。
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第3题
[]
动力
转向
系
是在
机械
式
转向
系
的
基础
上
加
一
套
动力
辅助装置而成
的
。
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第4题
[判断题] 液压
动力
转向
系
统
是在
机械
转向
系
统
的
基础
上
加设
一
套
转向
助力装置而形成
的
。
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第5题
[填空题] 伺服制动
系
是在
()
的
基础
上
加设
一
套
动力
伺服制动
系
而形成
的
,即兼用()和()作为制动能源
的
制动
系
。
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第6题
[判断题]
转向
系
分为
机械
转向
系
和
动力
转向
系
两种。
机械
转向
系
是以驾驶员
的
体力作为
转向
能源,
动力
转向
系
是以发动机
的
动力
为
转向
能力
的
转向
系
。
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第7题
[填空题] 伺服制动
系
是在
()
的
基础
上
加设
一
套()而形成
的
,即兼有()和()作为制动能源
的
制动
系
。
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第8题
[多选题] 按
转向
力能源
的
不同,可将
转向
系
分为两种()。
A、
机械
转向
系
B、
动力
转向
系
C、液压式
动力
转向
系
D、电动式
动力
转向
系
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第9题
[填空题] 汽车
转向
系
的
传动比,包括
转向
系
的
()和
转向
系
的
(),在主销偏移距和
转向
盘直径
一
定
的
情况下,两者是正比关
系
。
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