【判断题】
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更多“气缸承载时实际所能输出的力，受气缸活塞和缸筒之间的摩擦，活塞杆和前缸盖之间的摩擦力影响。”相关的问题
第2题
A、实际供入气缸空气的数量与理论供气数量之比 B、实际吸入气缸的新鲜充量与进气状态下所能充满气缸工作容积的新鲜充量之比 C、燃烧1Kg燃料的实际空气量与理论空气量之比； D、实际进入气缸的空气数量与在大气状态下所能充满气缸工作容积的空气数量之比
第5题
A、气缸控制单元根据燃油喷射控制指令信号和本缸气缸的活塞位置来控制燃油喷射量 B、气缸控制单元根据燃油喷射控制指令信号和本缸气缸的活塞位置来控制燃油喷射时间 C、WECS 9500控制系统根据曲柄角度传感器送来的曲柄位置信号发出哪个缸应该打开启动阀进气的信号 D、排气阀的控制由各缸控制单元发出指令给WECS 9500控制系统
第6题
A、结构或构件不会因强度、稳定或疲劳等因素破坏所能承受的最大内力 B、结构或构件塑性分析形成破坏机构时的最大内力 C、结构或构件达到不适应于继续承载的变形时的内力 D、结构或构件能承载的最大压力
第7题
A、充分就业时的资源所能生产的产品和服务的价值 B、一个经济所能生产的产品和服务的现期价值 C、当经济处于衰退阶段时，所能生产的产品和服务的价值 D、当经济处于波峰时，所能生产的产品和服务的价值
