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距器温度过高的主要原因是什么?...
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【问答题】
变距器温度过高的主要原因是什么?
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第1题
[单选题]
变
距
器
油温
过
高,变速箱油池油位
过
高,()到规定油位。
A、加油 B、放油 C、不动
点击查看答案
第2题
[简答题] TY220推煤机
变
距
器
过
热
的
主要
原因
?
点击查看答案
第3题
[] 1.将所测得
的
失速转速与维修手册数据对比,看
是
否符合规定。 2.如果D档和R档
的
失速转速相同,且都低于规定值,说明发动机功率不足.如果失速转速比规定值低于600r/min时,说明变矩
器
导轮
的
单向离合
器
打滑。 3.如果D档和R档
的
转速都超
过
规定值,可能
是
油量不足.油泵油压
过
低.油质
过
差,主油压力低等
原因
,造成离合
器
打滑。 如果转速
过
高,高于规定值500r/min时,可能
是
变
距
器
叶片损坏。 4.如果D档
的
转速高于规定值,而在R档
的
转速正常,说明前离合
器
或制动
器
打滑,可能
是
离合
器
摩擦片磨损或控制油压
过
低,油泵或调压阀故障所致。 5.如果在R档
的
转速高于规定值,而D档
的
转速正常,说明后离合
器
或制动
器
打滑,
原因
也
是
摩擦片磨损或油压
过
低。 做上述试验时,由于
变
距
器
的
涡轮已制动,发动机
的
全部机械能都转变为
变
距
器
内自动变速
器
油
的
动能,冲击和摩擦很大,故时间不要超
过
5s,试验次数不多于三次,以防油温急剧升高损坏
变
距
器
。 为进一步诊断故障,维修人员进行了道路试验,操作如下:D档行驶,车速100km/h左右,突然加速,发动机转速上升至4000r/min,车速明显提升,发动机转速下降。请问以上操作属于:()
A、A.变速
器
强制降档试验 B、B.变速
器
迟滞试验 C、C.变扭
器
锁止试验 D、D.变速
器
失速试验
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第4题
[简答题] TEP除气
器
处理后
的
废液排至中间储存箱时
温度
过
高
的
原因
,有何后果,如何处理?
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第5题
[] 造成机泵电机
温度
过
高
的
原因
是
什么
?
点击查看答案
第6题
[简答题] 离心泵电动机
温度
过
高
的
原因
是
什么
?
点击查看答案
第7题
[简答题] 整流变压
器
运行
温度
过
高
的
原因
是
什么
?
点击查看答案
第8题
[简答题] 异步电动机轴承
温度
过
高
的
原因
是
什么
?
点击查看答案
第9题
[简答题] 二转反应
器
温度
过
高
的
原因
是
什么
?
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