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【简答题】

简述汽车零件粘着磨损的失效机理。

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第1题

[] 试述汽车零件磨料磨损失效机理的四种假说。

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第2题

[] 汽车零件产生粘着磨损的过程是（）。

A、A.失去润滑-粘着-点接触–撕裂 B、B.点接触-失去润滑-粘着–撕裂 C、C.粘着-失去润滑-点接触–撕裂 D、D.失去润滑–点接触-粘着-撕裂

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第3题

[简答题] 简述零件粘着磨损的影响因素。

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第4题

[填空题] 失效的机械零件大部分都可以修复的，尤其是磨损失效的零件，可采用（）、（）、（）等表面技术

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第5题

[填空题] 根据零件摩擦表面的破坏程度，粘着磨损可分为5类，它们是：轻微磨损、（）、擦伤、（）和咬死。

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第6题

[] 简述汽车零件失效分析的意义。

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第7题

[单选题] 零件磨损类型通常最多的是（）。

A、粘着磨损 B、磨料磨损 C、微动磨损 D、胶合磨损

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第8题

[单选题] 零件表面与磨料相互摩擦，使零件表面出现刮伤，沟纹等属于（）磨损。

A、粘着 B、腐蚀 C、磨粒

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第9题

[单选题] 零件表面与磨料相互摩擦，使零件表面出现刮伤、沟纹等属于（）磨损。

A、粘着 B、腐蚀 C、磨粒

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