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【判断题】
点式列控系统车载设备在速度防护中不采取连续式速度监控方式。
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更多“点式列控系统车载设备在速度防护中不采取连续式速度监控方式。”相关的问题
第1题
[单选题] ()由车站
列
控
中
心
控
制,轨道电路、车站电码化
设备
传输
连
续
列
控
信息,
点式
应答器、车站
列
控
中
心传输
点式
列
控
信息。
A、
列
控
地面
设备
B、
列
控
车载
设备
C、TDCS
设备
D、CTC
设备
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第2题
[填空题]
列
车开车前确认出站信号(机车信号)后,确认
列
控
车载
设备
的DMI显示的目标距离模式曲线或允许运行的
速度
值;始发
列
车还需确认
列
控
车载
设备
()、()。
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第3题
[判断题]
列
控
车载
设备
检测工区按车建立
列
控
系统
车载
设备
档案,做到一车一档。
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第4题
[] 地面
设备
由车站
列
控
中
心,地面电子单元(LEU)、
点式
应答器、ZPW-2000(UM)系
列
轨道电路、车站闭环电码化、车站计算机联锁等组成ATP
车载
设备
生成目标距离模式曲线,显示
列
车运行
速度
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第5题
[填空题]
列
控
车载
设备
检查记录
中
要确认
列
控
车载
设备
()开关设定为正常位置。
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第6题
[填空题]
列
控
系统
由地面
设备
和
车载
设备
构成,其
中
列
控
系统
地面
设备
主要由()、ZPW-2000轨道电路、应答器
设备
等组成。
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第7题
[多选题]
列
控
系统
由地面
设备
和
车载
设备
构成,其
中
列
控
系统
地面
设备
主要由()
设备
等组成。
A、车站
列
控
中
心 B、CTC C、ZPW-2000轨道电路 D、应答器
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第8题
[填空题]
列
控
车载
设备
月度接地线检查
中
要求
列
控
车载
设备
主机柜接地线安装良好,与车体接地电阻小于()欧姆。
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第9题
[填空题] 车站
列
控
中
心
系统
设备
、LEU和
列
控
车载
设备
大修(更改)周期为()年。
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