A、基于模型对钢结构节点进行补充→安装处理→碰撞校核→基于BIM模型出图 B、搭建BIM三维模型→基于模型对钢结构节点进行补充→安装处理→基于BIM模型出图 C、搭建BIM三维模型→基于模型对钢结构节点进行补充和安装处理碰撞校核→基于BIM模型出图 D、搭建BIM三维模型→碰撞校核→基于模型对钢结构节点进行补充和安装处理→基于BIM模型出图
A、基于模型对钢结构节点进行补充→安装处理→碰撞校核→基于BIM模型出图 B、搭建BIM三维模型→基于模型对钢结构节点进行补充→安装处理→基于BIM模型出图 C、搭建BIM三维模型→基于模型对钢结构节点进行补充和安装处理碰撞校核→基于BIM模型出图 D、搭建BIM三维模型→碰撞校核→基于模型对钢结构节点进行补充和安装处理→基于BIM模型出图
A、钢结构BIM三维实体建模出图进行深化设计的过程,其本质就是进行电脑预拼装,实现“所见即所得”的过程 B、所有加工详图(包括布置图、构件图、零件图等)均是利用三视图原理投影剖面生成的深化图纸 C、采用BIM技术对钢网架复杂节点进行深化设计,提前对重要部位的安装进行动态展示、施工方案预演和比选,可以更加直观化的传递施工意图,避免二次返工 D、钢结构三维实体建模出图进行深化设计的过程,一般分为三个阶段:搭建三维模型、碰撞校核、基于BM模型出图
A、BIM三维模型搭建→钢结构节点补充及细化→碰撞检测→基于BIM模型出图 B、钢结构节点补充及细化→BIM三维模型搭建→碰撞检测→基于BIM模型出图 C、BIM三维模型搭建→碰撞检测→钢结构节点补充及细化→基于BIM模型出图 D、钢结构节点补充及细化→碰撞检测→BIM三维模型搭建→基于BIM模型出图
A、项目远期重点是将三维工程化工作任务向城铁、机车整车进行推广 B、实现株机公司主要产品的三维设计、三维工艺并用三维模型信息指导生产 C、实现车间生产的全三维化和无纸化 D、以上都是