维护人员应根据网络的实际情况提前做好互联电路准备工作,当互联中继每线忙时话务量达到()Erl时,应考虑增加互联中继。
A、0.5
B、0.6
C、0.7
D、0.8
A、0.5
B、0.6
C、0.7
D、0.8
A、随时了解线路运行情况,并根据客流情况对行车间隔进行调配 B、严格执行运行计划,在高峰和车辆空点时,应加强现场调度,及时疏散客流 C、首车保证按时正点发出,末车可以适当延后 D、严格执行双车动制度和“三提前”(提前进站、提前上客、提前服务)规定,做好相关人员的出勤考核
A、≥90%(每个账号仅供一人使用,每个维护人员账号根据实际维护配置站点数) B、≥95%(每个账号仅供一人使用,每个维护人员账号根据实际维护配置站点数) C、≥98%(每个账号仅供一人使用,每个维护人员账号根据实际维护配置站点数) D、100%(每个账号仅供一人使用,每个维护人员账号根据实际维护配置站点数)
A、完全按照设计施工 B、提前对光缆路由复测,越早越好 C、当发现现场纤芯资料与设计不符时,应以实际为准,并通知设计和管理人员 D、光缆割接时应做好人员、设备及网络的安全保护措施
A、做好现场调度的日常管理和培训工作,监督检查现场调度员正确使用智能调度系统 B、做好线路监控工作,通过智能调度系统了解线路运行情况,发现问题及时纠正。同时对拖时压点、超速行驶等违章现象进行监控并作好记录,按规定考核,维护正常的运行秩序 C、根据智能调度系统要求,合理安排车辆班次及人员做好各种报表及汇总工作 D、根据季节及客流实际情况科学合理编制运行计划,按规定审批同意后,方可输入智能调度系统并执行
A、按照各种设备的要求和项目,结合设备的运行情况,制订维护计划 B、做好仪器、仪表、工具和备用器材的准备工作 C、做好替换设备的准备,如无备用设备可代替,需要停工维护时,应报请上级批准 D、以上全是