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【判断题】

机车履历簿，机车报废后销毁。

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第1题

[] 机车履历簿，机车报废后销毁。

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第2题

[] 当年机车碎修统计簿，年末最后一天销毁。

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第3题

[判断题] 当年机车碎修统计簿，年末最后一天销毁。

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第4题

[判断题] 机车信号设备应逐项、逐台建立技术履历簿，准确反映设备类型、主要技术参数、生产厂家、出厂时间、出厂时间和编号，跟踪记载设备安装使用、技术状态、技术改造及检修等情况。

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第5题

[简答题] 进厂后报废机车油箱余油如何处理？

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第6题

[判断题] 双机（或多机）牵引使用动力制动时，前部机车使用后，再通知后部机车依次使用；解除动力制动时，根据前部机车的通知，后部机车先解除，前部机车后解除动力制动。

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第7题

[单选题] 报废气瓶由检验单位销毁，其销毁的方式为（）。

A、压扁后解体 B、在钢瓶上钻个孔 C、在瓶体上写“报废”字样

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第8题

[单选题] 接触网停电后，车站在办理有电区域开往停电区域的接发列车（轨道车除外）和本务机车（车站与司机已核对为内燃机车后除外）调车前，车站值班员（信号员）须与司机核对确认机车属性，用语为：“xx次（xx号机车）通报机车属性”，司机接到通知后应回复：“xx次（xx号机车）为内燃（电力）机车”，车站值班员（信号员）得到司机回复为内燃机车后方可（）

A、排列进路；开放信号 B、排列进路 C、开放信号 D、通知领导把关

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第9题

[多选题] 接触网停电后，车站在办理有电区域开往停电区域的接发列车（轨道车除外）和本务机车（车站与司机已核对为内燃机车后除外）调车前，车站值班员（信号员）须与司机核对确认机车属性，用语为：“xx次（xx号机车）通报机车属性”，司机接到通知后应回复：“xx次（xx号机车）为内燃（电力）机车”，车站值班员（信号员）得到司机回复为内燃机车后方可（）。

A、排列进路 B、开放信号 C、通知领导把关 D、通知助理值班员

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