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【单选题】

按照现行《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009规定，二等水准测量每千米高差偶然中误差M△为（）

A、≤±1mm

B、≤±2mm

C、≤±3mm

D、≤±4mm

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第1题

[] 根据现行《高速铁路工程测量规范》要求，水准尺上的米间隔平均长与名义长之差，木质双尺不应超过0.15mm。

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第2题

[判断题] 按现行《铁路工程测量规范》，一条为6km的隧道工程相向施工，其中线在贯通面上的高程贯通误差限差不应大于50mm。

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第3题

[单选题] 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）适用于新建时速（）高速铁路轨道工程施工质量的验收。

A、250-300km B、200-300km C、250-350km D、300-350km

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第4题

[判断题] 根据《铁路环境振动测量》（TB/T 3152-2007），环境振动的测量量为铅垂向的VLzmax、VLzeq和VLz10

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第5题

[单选题] 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：轨道精调后，线间距允许偏差为（）mm。

A、（-5）～0 B、（-10）～0 C、0～（+5） D、0～（+10）

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第6题

[判断题] 根据《铁路环境振动测量》（TB/T 3152-2007）进行铁路振动测量时，应避免剧烈的温度梯度变化对测量结果的影响

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第7题

[判断题] 高速铁路工程测量的平面坐标系应采用国家坐标系，在对应的线路轨面设计高程面上坐标系统的投影长度变形值不宜大于10mm/km。

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第8题

[多选题] 高速铁路竣工测量包括（）

A、控制网竣工测量 B、线路轨道竣工测量 C、线下工程建筑及线路设备竣工测量 D、竣工地形图测量 E、铁路用地界测量

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第9题

[判断题] 根据《铁路环境振动测量》（TB/T 3152-2007）进行铁路振动测量时，测量结果经算数平均后的结果保留小数点后一位

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