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提问人：网友 发布时间：
【判断题】

某施工单位在厂区进行船燃管线作业时办理了《破（占）路许可证》，有效期为10月18日-20日，但因为吊车未能协调到位作业延误，便将20日改为26日继续占道施工。

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第1题
[判断题] 93泊位地沟船燃管线泄漏事件事故教训是一段时间内，93泊位不能进行正常作业，影响了码头船舶作业计划兑现。

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第2题
[单选题] 装卸一队从2008年4月至2016年1月在一期油码头主要发生了6起事故，这些事故分别是管线试压造成管线及伸缩节变形事件，“胜江502轮”靠泊撞击码头事件，93泊位地沟船燃管线泄漏事件，“青港消2”轮撞击码头事件，“中燃37”离泊撞击码头事件，自来水管线冻伤事故。 96泊位地沟船燃管线泄漏事件事故教训是（）

A、一段时间内，96泊位不能进行正常作业，影响了码头船舶作业计划兑现  B、对96泊位没有影响，继续正常作业  C、向上级报告  D、以上都对  

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第3题
[单选题] 装卸一队从2008年4月至2016年1月在一期油码头主要发生了6起事故，这些事故分别是管线试压造成管线及伸缩节变形事件，“胜江502轮”靠泊撞击码头事件，93泊位地沟船燃管线泄漏事件，“青港消2”轮撞击码头事件，“中燃37”离泊撞击码头事件，自来水管线冻伤事故。 98泊位地沟船燃管线泄漏事件应急处置是（）

A、封闭区域，实时测爆，进行警戒隔离  B、隐瞒不报  C、其他选项都不对  D、当做没看见  

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第4题
[单选题] 装卸一队从2008年4月至2016年1月在一期油码头主要发生了6起事故，这些事故分别是管线试压造成管线及伸缩节变形事件，“胜江502轮”靠泊撞击码头事件，93泊位地沟船燃管线泄漏事件，“青港消2”轮撞击码头事件，“中燃37”离泊撞击码头事件，自来水管线冻伤事故。 95泊位地沟船燃管线泄漏事件直接原因是（）

A、管线使用年限较长  B、管线日常检查、维护不到位  C、以上都对  

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第5题
[单选题] 装卸一队从2008年4月至2016年1月在一期油码头主要发生了6起事故，这些事故分别是管线试压造成管线及伸缩节变形事件，“胜江502轮”靠泊撞击码头事件，93泊位地沟船燃管线泄漏事件，“青港消2”轮撞击码头事件，“中燃37”离泊撞击码头事件，自来水管线冻伤事故。 97泊位地沟船燃管线泄漏事件防范措施是（）

A、协调相关方，定期对设备设施进行全面细致检查  B、建立老旧管线台账，重点部位定期检查、测厚  C、向上级报告  D、以上都对  

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第6题
[单选题] 装卸一队从2008年4月至2016年1月在一期油码头主要发生了6起事故，这些事故分别是管线试压造成管线及伸缩节变形事件，“胜江502轮”靠泊撞击码头事件，93泊位地沟船燃管线泄漏事件，“青港消2”轮撞击码头事件，“中燃37”离泊撞击码头事件，自来水管线冻伤事故。 93泊位地沟船燃管线泄漏事件事故处置是（）

A、发现油气味道，立即全面细致检查  B、确认泄露后，立即上报班长、队部，通知燃供调度  C、向上级报告  D、以上都对  

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第7题
[] 装卸一队从2008年4月至2016年1月在一期油码头主要发生了6起事故，这些事故分别是管线试压造成管线及伸缩节变形事件，“胜江502轮”靠泊撞击码头事件，93泊位地沟船燃管线泄漏事件，“青港消2”轮撞击码头事件，“中燃37”离泊撞击码头事件，自来水管线冻伤事故。2015年12月18日（）泊位地沟船燃管线泄漏。

A、A.93  B、B.90  C、C.42  D、D.62  

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第8题
[单选题] 装卸一队从2008年4月至2016年1月在一期油码头主要发生了6起事故，这些事故分别是管线试压造成管线及伸缩节变形事件，“胜江502轮”靠泊撞击码头事件，93泊位地沟船燃管线泄漏事件，“青港消2”轮撞击码头事件，“中燃37”离泊撞击码头事件，自来水管线冻伤事故。 94泊位地沟船燃管线泄漏事件事故处置不包括（）

A、封锁现场，准备测爆仪、吸油毡、灭火器等抢修工具  B、隐瞒不报  C、等待相关方维修  

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第9题
[判断题] 93泊位地沟船燃管线泄漏事件直接原因是管线日常检查、维护不到位。

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