A、线圈电流显著增大 B、铁心涡流显著增大 C、铁心磁通显著增大 D、铁心涡流显著减小
A、由通过工作气隙的主磁通产生 B、由通过可动铁心侧面的漏磁通产生 C、由通过工作气隙的主磁通和通过可动铁心侧面的漏磁通共同产生 D、由通过工作气隙和可动铁心侧面的主磁通共同产生
A、涡流 B、磁滞损耗和涡流损耗 C、磁滞损耗
A、漏磁通产生损耗和线圈电阻产生的损耗 B、铁芯的磁滞损耗和线圈电阻产生的损耗 C、铁芯的磁滞损耗和涡流损失 D、漏磁通产生损耗和涡流损失
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