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【判断题】

“登船人员”可翻译成：MAN OVER BOARD。

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第1题

[判断题] “登船人员”可翻译成：MAN OVER BOARD。

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第2题

[单选题] 下列关于登船梯用途描述不正确的是（）

A、登船梯是用于系缆人员上下船的通道&nbsp;&nbsp;B、登船梯是用于装卸人员上船作业的通道&nbsp;&nbsp;C、登船梯是用于执行联合检查工作人员的通道&nbsp;&nbsp;D、登船梯是用于船员上下船的通道&nbsp;&nbsp;

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第3题

[单选题] 一旦破损救生艇发现救助船到达，遇难人员则应（）

A、马上登上救助船&nbsp;&nbsp;B、全体遇难人员分期分批地登上救助船&nbsp;&nbsp;C、综合分析各种不安全因素并确定可以登船后，有组织地登上救助船&nbsp;&nbsp;D、不管情况如何，赶紧登船&nbsp;&nbsp;

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第4题

[简答题] 2015年7月25日，某中国渔政船在海上巡查时，发现一捕捞作业船舶正在雨中起网捕捞海蜇，渔政船就向该船靠拢，并准备登船检查，当渔政船靠近该船时，船上部分船员手持棍棒与渔政船对峙，抗拒渔业行政执法人员检查，后执法人员成功登船。经查，该船未取得捕捞许可证。该船违反了哪些法律规定？

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第5题

[简答题] 某拖轮因搁浅，导致船艏底部外板产生裂纹。为了不影响航行，船长在破损外板处采用覆补方式维修。当验船人员登船检验时，强令船长将破损处底板割除再进行修复，以至于船长和验船人员发生争执。验船师应如何处理这种情况？

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第6题

[判断题] 口岸检查、检验单位的人员需要登船执行公务的，应当着制服并出示证件。

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第7题

[简答题] 某沿海客船安放龙骨日期2011年3月1日，建造完工日期2012年4月1日，总吨498，营运海区A1+A2，该船主操舵系统仅一台动力设备，验船师何某登船检验后认为该船操舵系统不满足规范要求，让其增设辅助操舵系统或者为主操舵系统增设一台相同的动力设备，船方机务人员认为该船不足500总吨，无需增设装置，请问船方要求是否符合法规，为什么？如果该船主操舵系统有两台相同的动力装置是否一定可免除辅助操舵装置，试分析。

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第8题

[单选题] 装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故，分别为船方突然绞缆伤人未遂事件，登船滑倒受伤未遂事件，缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故，阀门误操作漏油未遂事件，输油臂40弯头处高空坠物未遂事故，引缆绳断裂伤人未遂事件，“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。登船滑倒受伤未遂事件事故处置是（）

A、其他职工不用管他&nbsp;&nbsp;B、检查现场环境情况，安排其他人员登船操作&nbsp;&nbsp;C、不向上级报告&nbsp;&nbsp;D、以上都对&nbsp;&nbsp;

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第9题

[单选题] 船舶发现偷渡人员时的应急反应程序包括（） ①对偷渡者进行查问，初步确认其身份、潜船途径及有无同伙等情况； ②对偷渡者采取捆绑等强制性安全措施； ③改变航线，将偷渡者送回其登船地； ④组织人员对全船进行彻底检查。

A、①④&nbsp;&nbsp;B、①②④&nbsp;&nbsp;C、①③④&nbsp;&nbsp;

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