主配电板和应急配电板在安装时对其维修空间有何要求？

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第1题

[单选题] 某船在营运检验时，验船师要求对应急发电组及应急配电板进行试验。在正常情况下，该船应急配电板通过相互连接的馈电线由主配电板供电，在应急情况下，当主电源供电失效时，主配电板和应急配电板之间的连接自动切断。但在试验中，当主电源供电失效时，主配电板和应急配电板之间的连接不能自动切断，最后在手动切断的情况下进行了该项试验，验船师要求该船立即修理。请问主配电板和应急配电板的连接馈电线应在何处设过载和短路保护，并在主电源供电失效时应能在何处能将其自动切断？（）

A、主配电板上，主配电板上； B、主配电板上，应急配电板上； C、应急配电板上，主配电板上； D、应急配电板上，应急配电板上；

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第2题

[多选题] 某一类客船，其应急电源的安装应满足（）

A、应急电源及其配电装置应安装在防撞舱壁以后、机舱以外的干舷甲板上或干舷甲板以上的舱室内 B、应急发电机组应与应急配电板安装在同一舱室内 C、应急蓄电池组与应急配电板和充电装置不应安装在同一舱室内，但应尽量靠近 D、应急电源应与应急配电板安装在同一舱室内

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第3题

[] 应急电源是保证船舶安全的重要组成部分。规范对应急电源的安装要求下列说法正确的（）

A、A.应急发电机组或应急蓄电池组及其配电装置应尽可能安装在防撞舱壁以后、机炉舱以外，干舷甲板上或干舷甲板以上的舱室内 B、B.应急蓄电池组与应急配电板和充电装置不应安装在同一舱室内，但应尽量靠近。当主配电板所在处所发生火灾或其它事故时，不致妨碍应急配电板的功能 C、C.应急发电机组与应急配电板分别安装在不同舱室内 D、D.临时应急电源蓄电池组的充电功率不超过5KW时，允许安装在机舱内