船舶在海上遇到严重危险时，船长应首先（）。

A、抢救货物

B、抢救人命

C、抢救船舶

D、弃船

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第1题

[判断题] 船舶在海上遇到严重危险时，船长应首先抢救人命，然后救助船舶和货物。（）

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第2题

[单选题] 船舶在海上遇到严重危险时，如果（），船长可以宣布弃船。

A、人员面临巨大威胁 B、船舶横倾20° C、船舶纵倾10° D、风浪很大

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第3题

[单选题] 在海上，当船舶发生危险和紧急情况时，首先应（）

A、使自己脱离危险 B、使旅客脱离危险 C、使船舶脱离危险

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第4题

[单选题] 在海上，当船舶发生危险和紧急情况时，首先应（）

A、使自己脱离危险 B、使旅客脱离危险 C、使船舶脱离危险

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第5题

[] S0LAS公约要求船舶在时发送危险通报（）。 ①遇到冰危险的漂浮物或其他对航行的直接危险 ②遇到热带风暴 ③遇到伴随强风的低于冰点的气温致使上层建筑严重积聚冰块 ④未收到暴风警报而风力达8级以上。 S0LAS公约要求船舶在时发送危险通报（）。 ①遇到冰危险的漂浮物或其他对航行的直接危险 ②遇到热带风暴 ③遇到伴随强风的低于冰点的气温致使上层建筑严重积聚冰块 ④未收到暴风警报而风力达8级以上。

A、A.①③ B、B.①② C、C.①④ D、D.②④

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第6题

[单选题] 发生了严重的海损事故后，船长应（）。

A、首先尽全力救助人员，其次是船舶和货物 B、首先尽全力救助船舶和货物，其次是人员 C、首先撤离难船，其次是救助人员 D、遵守船舶航行制度

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第7题

[填空题] 共同海损：共同海损指海上运输中，船舶、货物遭到共同危险，船长为了共同安全，（）和（）作出特别牺牲或支出的特别费用。

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第8题

[多选题] 某油轮（闪点〉60°）由于经营需要，在船舶修造厂进行改建为普通散货船，同时该船申请装载豆粕等含油量较高的货物，则该船在建造完工后船舶检验机构应签发的证书包括有（）。

A、海上特种用途船安全证书 B、海上船舶防止油污证书 C、海上船舶危险货物适装证书 D、海上船舶散装运输危险化学品适装证书

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第9题

[单选题] 根据《海上拖航法定检验技术规则》1999规定，本法规的适用范围是（）

A、适用于船长20米及以上的中国籍船舶 B、适用于海上拖航的中国籍民用船舶及海上设施 C、适用于海上拖航的中国籍民用船舶及海上设施，和在中国水域拖航的外籍船舶及海上设施 D、适用于中国籍船舶及海上设施

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