【单选题】
安装CU子卡FIM和ICM时，按（）方式安装在CU母板上。
A、跳线
B、插针
C、背负
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第5题
A、若飞行员按故障报告手册（FRM）找出了相应的故障代代码，可直接按其FIM相应的ATA章节里查找工卡 B、如果系统有自检楞能，先进行BITE（自检），再按自检给出的维护信息在FIM相应的ATA章节里查找工卡 C、直接按故障描述，在FIM前言部分按字母顺序或系统顺序查找工卡 D、以上均可
第7题
A、II型和III型信道单元均可安装在II型机箱或高密度机箱HDC中 B、II型和III型信道单元可混合安装II型机箱中 C、在安装CU前，必须设定所有CU槽的槽位终端跳接块 D、信道单元CU在没有安装之前不用考虑防静电问题
第8题
A、“YES”标识此槽位安装了CU板，是对于有CU的槽位的端接位置 B、“NO”标识此槽位是空的，是对于有CU的槽位的端接位置 C、“YES”标识此槽位安装了CU板，是对于有CU的槽位的非端接位置 D、“NO”标识此槽位是空的，是对于有CU的槽位的非端接位置
第9题
A、FIM是根据IATA标准制定的一种三联的旅客名单表 B、FIM主要用于航空运输企业因特殊原因无法按原计划航班完成与旅客的运输合同，而填开的其他航空运输企业或其他航班完成旅客运输的合同 C、FIM是旅客乘坐接运航空公司的运输凭证，也是接运航空公司的结算凭证，具有与客票乘机联同等的效力 D、FIM也适用于旅客自愿签转
