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【单选题】

船舶到港时一般在（）情况下需要换轻油。<br /> ①停机后需要进行燃油系统设备检修；<br /> ②船舶需进坞修理；<br /> ③停车时间5天以上；<br /> ④当地环保法规要求使用低硫燃油

A、①②③

B、②③④

C、③④

D、①②③④

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第1题

[单选题] 船舶到港时的换油操作一般应在机动操作用车前（）进行。

A、lh B、2h C、3h D、4h

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第2题

[简答题] 当船舶即将到港时航次租船的出租人应该注意哪些合同条款并应该有哪些法律行为

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第3题

[单选题] 船舶在（）检查航行灯的两路供电及故障报警装置动作是否正常。

A、开航时 B、到港时 C、装货时 D、装货后

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第4题

[单选题] 船舶装载散装谷物经批准的资料不包括（）。

A、出港和到港时典型的装载情况 B、自由液面修正表 C、作为船长指南的装载实例 D、以摘录形式编成的装载指示

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第5题

[简答题] 由某船舶设计院设计的2000DWT（闪点≤60℃）油船，该设计院所提交的图纸在对基本装载情况的稳性核准时，核算的情况包括：满载出港、满载到港、压载出港、压载到港。试问该稳性计算是否完整？

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第6题

[] 对某2009年新建的供油船，除核算它的稳性基本要求外，计算下列哪些装载情况下的稳性必须需要计算（）

A、A.满载到港 B、B.半载（或加压载）出港 C、C.部分装载出港 D、D.半载到港

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第7题

[简答题] 某轮服从期租的承租人指示开往德国的汉堡，航行途中，船舶遇到大量浮冰，但是引水员认为船舶能安全到港，因此继续以原定航线航行，当船快要入港时，被一块大浮冰挡住了，船被困在河中央，既不能掉头转向，也无法后退，甚至不能抛锚固定，只好听从引水员的建议继续向前强行穿过浮冰，结果船舶受损这种情况下，安全港责任谁来承担（THESUCCEXOAK案）

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第8题

[判断题] 船舶到港前，一般要尽可能了解岸方接管的数量和尺寸，以便提前做好准备。

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第9题

[单选题] 港口国海事主管机关，可以根据公约的监督条款，对到港的外国船舶在公约的符合性方面进行监督性检查，通过（），达到避免海事发生的目的。

A、避免低标准的船舶在海上航行 B、避免低标准的船舶到港 C、避免低标准的船舶的登记 D、避免低标准船舶拥有船级

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