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提问人：网友 发布时间：
【单选题】

有空调的船舶舱室在空调装置开始工作后（）。

A、各舱室应定时开窗换气

B、不必再开门窗换气

C、至少每天换气一次

D、门下百叶窗应关闭

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第1题
[单选题] 当外界气候恶劣，船舶空调舱室内温度难以达到要求时，常用的应急措施是（）

A、延长空调装置工作时间  B、增大风机转速  C、舱室送风温度  D、减小新风比  

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第2题
[] 所谓中央空调就是将一个或多个空调器置于一个机房中，对空气进行处理后送入舱室的装置。

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第3题
[单选题] 在船舶空调装置中，各空调器风机风压和风量的选取是按该组舱室（）。

A、布风器全开  B、布风器全关  C、布风器额定开度  D、布风器  

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第4题
[多选题] 《2006年海事劳工公约》关于通风和供暖的要求正确的有（）

A、卧室和餐厅应通风良好  B、除常年在温带地区航行不需要空调的船舶以外，应为船舶的海员起居舱室、所有独立的无线电报务室和中央机器控制室配备空调设备  C、所有盥洗处所应有直接通向露天的通风装置，并独立于起居舱室的其他部分  D、除专门在热带气候中航行的船舶外，应通过适当的供暖系统提供充分的取暖  

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第5题
[单选题] 集中式空调装置船舶空调若分区，原则上是按舱室（）划分。

A、所在楼层  B、所在船员的级别  C、热湿比相近  D、所在船员的部门  

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第6题
[单选题] 关于船舶空调分区的以下说法中错误的是（）

A、舱室多的客船尽量将热湿比相近的舱室置于同一分区内  B、两个空调区的货船通常按不同的楼层分区  C、有的新船为简化设备和管理仅设一个空调区  D、空调分区应尽量避免跨越防火隔墙和水密隔墙  

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第7题
[单选题] 当外界气候条件恶劣，舱室温度条件难以达到要求时，常用的急救措施是（）

A、延长空调装置工作时间  B、增大风机转速  C、增加空调装置用电量  D、增大回风比  

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第8题
[单选题] 有集中式空调的船舶，空调舱室内气压与大气压相比（）

A、略高  B、略低  C、相等  D、A或B或C  

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第9题
[单选题] 船舶空调装置工作时，如发生气流速度突然增大，舱室内出现水雾，最可能的原因是（）。

A、挡水板烂穿  B、风机转速太高  C、空气过滤器穿孔  D、加湿量过大  

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