A、关门时,在两个门页之间放置障碍物 B、三次测量障碍物分别位于门页上、中、下三个位置 C、车门每次遇到障碍物会自动弹开,直到完全打开 D、车门防夹功能正常时,三次试验后HMI会显示防夹图标
A、关门时,在两个门页之间放置障碍物 B、三次测量障碍物分别位于门页上、中、下三个位置 C、车门每次遇到障碍物会自动弹开,直到完全打开 D、车门防夹功能正常时,三次试验后HMI会显示防夹图标
A、开门过程中遇到障碍物,障碍物检测可被激活3次 B、开门时若有障碍会使开门循环停止1秒 C、在障碍物检测循结束后,门将停止动作,此时门系统会默认此位置为最大可达到位置 D、若障碍物循环检测结束后,任何关门指令都可将门关闭
A、关门后若相应车门启动防夹,则等待车门防夹完成,如车门仍未关闭,则按压再关门按钮2秒以上 B、检查HMI若有车门故障则切除;若无法切除或无车门故障显示,则清客后启用备用模式退出服务 C、若单节车单侧或两侧车门显红,确认列车HMI未报车门紧急解锁,清客后启用备用模式退出服务 D、载客且在区间时,则备用模式限速45km/h下一站清客退出服务
A、关门后若相应车门启动防夹,则等待车门防夹完成,如车门仍未关闭,则按压再关门按钮2秒以上 B、检查HMI若有车门故障则切除;若无法切除或无车门故障显示,则清客后启用备用模式退出服务 C、若单节车单侧或两侧车门显红,确认列车HMI未报车门紧急解锁,清客后启用备用模式退出服务 D、载客且在区间时,则备用模式限速35km/h下一站清客退出服务 E、载客且在区间时,则备用模式限速45km/h下一站清客退出服务
A、当出现自动下降时,玻璃升降电机已出现故障,及时到一汽大众特许经销商检修 B、在玻璃上升时,阻力过大或遇到障碍物时,自身防夹功能作用,保护驾乘者人身安全 C、玻璃在自动下降时,玻璃升降控制开关失效,及时到一汽大众特许经销商检修 D、在玻璃上升时,霍尔传感器感受到升降电机转速变化,电控单元得到信号后向继电器发出指令,使电机停转或反转