【判断题】
A、此故障在动车组重联运行时才会发生,前后动车组的两架受电弓距离小于190米时,显示此故障 B、发生此故障后,司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应大于190米 C、断开主断路器(VCB),降下受电弓,确认受电弓转换开关位置正常 D、重新升起受电弓,闭合主断路器(VCB)
A、此故障在动车组重联运行时才会发生,前后动车组的两架受电弓距离小于190米时,显示此故障 B、发生此故障后,司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应大于190米 C、断开主断路器(VCB),降下受电弓,确认受电弓转换开关位置正常 D、重新升起受电弓,闭合主断路器(VCB)
A、前位动车组的随车机械师立即将尾部车厢运行配电盘中的【监控器】、【控制传输】断路器断开再投入 B、后位动车组的随车机械师立即将前部车厢运行配电盘中的【监控器】、【控传输】断路器断开再投入 C、通过MON“光传输状态”页面确认故障恢复情况,若故障消除,正常运行 D、若故障部分消除,需维持运行。若故障无法消除,汇报调度,申请救援