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【判断题】

车辆零件变形时因为零件刚度过低或受到过大载荷。（）

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第1题

[] 车辆零件刚度过低或受到过大的载荷会发生变形。

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第2题

[] 热模锻压力机不允许将沮度过低或尺寸过大的坯料置于模膛内进行锻造。（）

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第3题

[判断题] 侧滑检测时要求车辆以3～5km/h的低速垂直地通过滑动板。速度过高会因台板的惯性力和仪表的动态响应迟滞而影响测量精度，速度过低或中途终止也会引起失真误差。

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第4题

[多选题] 造成零件产生毛刺的原因有可能是（）。

A、凹模与凸模之间间隙过大或间隙不均匀产生 B、零件自身材料过厚或过硬 C、零件自身材料过薄或过软 D、模具刃口变钝

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第5题

[单选题] DVOR30HZAM调制度过低，可能是因为（）。

A、载波功率过大 B、载波边带相位调整不当 C、30HZ调制信号过大 D、边带天线故障

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第6题

[判断题] 汽轮机由于金属温度变化引起的零件变形称为热变形，如果热变形受到约束，则在金属零件内产生热应力。

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第7题

[单选题] 三相异步电动机常见故障有：（），电动机振动，电动机启动后转速低或转矩小。

A、机械负载过大 B、电动机过热 C、电压严重不平衡 D、铁心变形

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第8题

[判断题] 扣件拧紧扭力矩不应小于40N/m，主要是因为拧紧扭力矩过小，会使脚手架的整体刚度过低，降低了脚手架的整体稳定性。

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第9题

[单选题] 下面哪个因素不会导致车辆零件变形（）。

A、零件设计不合理 B、因腐蚀造成强度不足 C、周围空气中酸性气体增多 D、运用中受到不正常冲击

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