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【判断题】
动态测功是指发动机在低速运转时,突然全开节气门或置油门齿杆位置为最大,使发动机加速运转,用加速性能直接反映最大功率。
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更多“动态测功是指发动机在低速运转时,突然全开节气门或置油门齿杆位置为最大,使发动机加速运转,用加速性能直接反映最大功率。”相关的问题
第1题
[判断题] 稳态
测
功
是
指
在
发
动机
试验台上由
测
功器
测
定功率的方法,无需拆卸
发
动机
,可以快速
测
定,根据
测
量出
发
动机
的输出扭矩,然后根据公式Pe=Me/9550*n可以计算出
发
动机
的功率
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第2题
[判断题] 无负荷
测
功
是
指
发
动机
在
节气门开度和转速均为变动的状况下,
测
定其功率的一种方法。
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第3题
[判断题] 汽车空调系统的转速控制
是
指
发
动机
在
低速
运转
时
自动断开空调设备。
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第4题
[判断题]
发
动机
台架
测
功属于
动态
测
功。
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第5题
[判断题] 有负荷
测
功要对
发
动机
施加外部负荷,也叫
动态
测
功。
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第6题
[单选题] 电控汽油喷射
发
动机
怠速不稳
是
指
发
动机
在
怠速
运转
时
()
A、转速过高 B、转速过低 C、忽高忽低 D、
突然
熄火
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第7题
[判断题]
发
动机
功率的检
测
分无负荷
测
功和有负荷
测
功。
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第8题
[]
发
动机
热磨合
是
指
发
动机
本身产生动力使
发
动机
运转
的过程。
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第9题
[判断题]
发
动机
启动后,严禁高转速
运转
及连续猛轰油门,须
低速
运转
一段
时
间,待
发
动机
转速稳定,使
发
动机
温度达到80℃±5℃后,方可带负荷
运转
。
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