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【多选题】

编组站调车场、编发场的容车能力过大会导致（）

A、经常借线

B、产生重复作业

C、降低驼峰解体能力

D、调车线利用率不高

E、造成调车线浪费

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第1题

[多选题] 编组站调车场、编发场的容车能力过小会导致（）

A、造成调车线浪费 B、产生重复作业 C、调车线利用率不高 D、降低驼峰解体能力 E、经常借线

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第2题

[单选题] 二级四场编组站改编能力的薄弱环节是尾部编组能力，可采用的措施中，下列不属于的是（）

A、增加调机台数 B、调车场尾部按燕尾式设计 C、增设牵出线 D、将全部调车场线路设计为编发线

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第3题

[单选题] 尽头式辅助调车场适应于（）

A、地区车流较大的编组站 B、地区车流居中的编组站 C、地区车流较小的编组站 D、各种编组站

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第4题

[多选题] 在货物运转设备方面，编组站的主要设备有（）等调车设备。

A、安全线 B、驼峰 C、牵出线 D、调车场

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第5题

[] 上、下行到发场与调车场并列配置的编组站属（）编组站。

A、A.纵列式 B、B.纵横式 C、C.横列式 D、D.混合式

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第6题

[简答题] 编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时有何规定？

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第7题

[] （）是专门用来解体编组车辆的一种调车设备。

A、A.到达场 B、B.出发场 C、C.调车场 D、D.货场

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第8题

[多选题] 按每一套改编系统内车场相互位置和数目分类，编组站可分为（）。

A、横列式编组站 B、纵列式编组站 C、混合式编组站

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第9题

[单选题] 停留车作业，对停留车进行防溜后，在一批作业结束时报告（）（编组场、编发场除外）。

A、调车指导 B、调车长 C、调车领导人 D、车站值班员

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