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【简答题】

动车组运行至进站口处发生ATP制动列车触发常用制动，但未导致停车时如何处理？

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第1题

[判断题] 在分散自律控制模式下，车站进站方向为超过6‰下坡道时，遇相对方向不能同时接车或同方向不能同时发接列车由系统控制；在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备时，应人工干预，禁止通过CTC自动触发进路。

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第2题

[单选题] 进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，司机凭调度命令越过该信号机，动车组列车在进站（接车进路）信号机前停车后，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式运行，速度不超过（）km/h。

A、20 B、40 C、45

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第3题

[] 动车组列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置前开启车门。

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第4题

[] 动车组列车按LKJ方式运行进站停车时，提前（）LKJ显示的信号机位置、距离与实际一致，并按规定输入（）。

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第5题

[判断题] 动车组列车发生吸烟报警或旅客误触紧急制动装置时，及时向段调、局调汇报情况。

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第6题

[判断题] 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）动车组列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置前开启车门。

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第7题

[判断题] 动车组列车发生吸烟报警或旅客误触紧急制动装置时，列车长要第一时间赶到现场确认并及时与随车机械师沟通情况，及时将紧急制动装置复位。

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第8题

[判断题] 由反向出站信号机或反向出站口处有源应答器给出至相邻站反向进站信号机的区间反向运行信息

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第9题

[判断题] 在接、发旅客列车的同时，禁止接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车

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