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【判断题】

如果安全气囊控制单元电控起动了点火器，那么它就会点燃点火介质，火苗凭借产生的压力就会压碎破裂片，于是点燃了真正的工作介质。

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第1题

[] 安全气囊（SRS）主要由碰撞传感器、电脑控制单元（ECU）、气囊组件（包括气囊、气体发生器、点火器）等几部分组成。

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第2题

[单选题] 关于检查安全气囊系统故障，以下哪些说法是错误的（）。

A、不应检测点火器电阻 B、推荐使用数字式万用表 C、气囊电脑不控制安全带收紧器的点火器 D、必须先拆下蓄电池负极，再使用仪器读出故障代码

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第3题

[填空题] 在电控点火系中，电控单元对点火的控制包括点火提前角控制、（）和爆震控制三个方面。

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第4题

[单选题] （EMB145）在地面起动过程中（）

A、如果点火旋钮选择在ON位，两个点火器都工作 B、如果选择旋钮选择在AUTO位，两个点火器都工作 C、不管点火旋钮选择在什么位，两个点火器都工作

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第5题

[单选题] 发生碰撞事故时，安全气囊的点火器直接接受（）发出的点火指令。

A、安全带 B、碰撞传感器 C、安全传感器 D、D.安全气囊EU

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第6题

[单选题] 若安全气囊警报灯在自检熄灭后，继续闪烁十几秒则表示（）。

A、有一个或多个点火装置被关闭 B、有一个点火装置被关闭 C、安全气囊控制单元中存在故障记忆 D、一个或多个点火装置已经被触发

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第7题

[判断题] 安全气囊点火器的引线连接器内一般都设有短路片，是为了防止静电或误通电而造成气囊误爆。

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第8题

[] （）不是电控发动机电子点火系统中的装置或部件。

A、A.碳罐电磁阀 B、B.点火器 C、C.爆震传感器 D、D.电子控制单元

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第9题

[判断题] 无论发动机在起动时还是起动后，其电控点火系统对点火提前角的控制方法应当是一致的。

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