A、30%
B、50%
C、70%
D、95%
A、APU燃油调节器故障 B、APU燃油关断活门故障 C、APU滑油顺序压力电门故障 D、APU电子速度电门故障
A、APU在地面启动,转速=3%时 B、APU在地面启动,转速=8%时 C、APU在地面启动,转速=50%时 D、APU在地面启动,转速=12%时
A、只在电动起动机故障时工作 B、有气动压力时才起动APU C、飞机在地面时不工作 D、飞机在空中时不工作
A、APU起动时 B、APU停车时 C、APU转速降到50%时 D、APU工作时
A、主旋钮设置到OFF位 B、按压APU STOP电门,当APU转速小于20%,APU主旋钮在OFF位 C、按压APU STOP电门,APU转速为0%后主旋钮设置到OFF D、主旋钮设置到ON位
A、起动机马达通电时 B、APU控制电门在“0N”,〈接通〉位时 C、APU起动期间转速〈RPM〉在7%到95%之间时 D、APU转速〈RPM〉大于50%时
A、91.5% B、92.5% C、93.5% D、94.5%
A、APU进气门关 B、APU进气门在30秒内关 C、APU进气门保持开 D、APU进气门保持开30秒
A、A.APU的转速和EGT B、B.APU的转速和滑油压力 C、C.APU的滑油压力和EGT D、D.APU的滑油压力
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