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【单项选择题】

串联系统的失效模式大多服从（）

A、A.正态分布

B、B.对数正态分布

C、C.指数分布

D、D.威布尔分布

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第1题

[单选题] 联系统的失效模式大多服从（）。

A、正态分布 B、对数正态分布 C、指数分布 D、威布尔分布

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第2题

[填空题] 对串联系统来说，系统失效率是各单元失效率之（）。

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第3题

[单选题] FMEA中失效模式、失效后果、失效原因之间的关系是（）

A、失效模式导致失效后果，失效后果导致失效原因 B、失效模式导致失效后果，失效模式导致失效原因 C、失效原因导致失效模式，失效模式导致失效后果 D、失效模式、失效后果、失效原因之间没有因果关系

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第4题

[单选题] 座舱压力控制系统AUTOINOP灯亮表示：（）

A、一个自动控制系统失效 B、两个自动控制系统失效 C、选择人工模式 D、两个自动控制系统失效或选择人工模式

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第5题

[单选题] （EMB145）液压系统1失效，系统2正常，以下说法正确的是（）

A、左副翼失效，进入阻尼模式 B、两个副翼仍可正常工作 C、右副翼失效，进入阻尼模式

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第6题

[多选题] 研究产品失效的方法目前主要有（）。

A、故障（失效）模式、后果与严重分析 B、故障树分析 C、失效模式分析 D、专家系统

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第7题

[单选题] 对串联系统来说，系统失效率是各单元失效率之（）。

A、平方差 B、积 C、和 D、平方和

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第8题

[单选题] 控制计划的准备时间：（）。

A、在过程失效模式分析之后，作为过程失效模式分析的一部分 B、在设计失效模式分析之前 C、从失效模式分析中独立出来 D、在过程失效模式分析之后或同时

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第9题

[单选题] 在过程失效模式分析中假设，（）。

A、所设计的产品满足设计意图 B、过程失效模式的设计过程中完全忽视设计意图 C、设计失效模式完全脱离过程失效模式分析 D、所有的潜在失效模式都会包含在内，包括设计弊端

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