A、当值班与正常工作规律由于某些原因被破坏时，船长应对值班人员的疲劳程度进行观察和判定，以确定是否影响安全值班
B、当发现负责值班的高级船员有疲劳的症状，但仍能担任其职责时，在值班的组成上应考虑配备精力充沛的其他人员配合其值班
C、负责值班的高级船员如在航行值班时，由于工作强度过大，感到疲劳以至于难以保证安全值班的情况下，应继续坚持，稍后通知船长
D、为保证安全值班，必要时船长应亲自到驾驶台值班
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A、不准单独移动或超过遮拦，警戒线进行任何操作或巡视 B、巡视时应注意安全距离 C、单人值班不得参加修理工作 D、电气设备停电后，应拉开有关开闸，和采取安全措施才能进行工作 E、在有雨、雪、雾天气巡视时必须穿绝缘靴
A、值班轮机员应将保证安全值班的一切适当指示和信息，告知值班人员 B、值班轮机员应告示其他值班人员有关对机器的潜在危险情况，以及危急人命和船舶安全的情况 C、在进行一切预防性保养，损害控制或维修工作时，值班人员应与负责维修工作的轮机员合作 D、日常的机器保养工作不应纳入值班日常工作制度之内
A、复查工作票中必须采取的安全措施符合规定要求 B、经复查无误后，向供电调度（或用电主管单位）申请（或联系）停电或撤除重合闸 C、按照有关规定和工作票的要求做好安全措施，办理准许作业手续
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