发动机“烧机油”可能会产生哪些危害()
A、形成燃烧室积碳
B、尾气排放超标
C、氧传感器损坏
D、加速无力
A、形成燃烧室积碳
B、尾气排放超标
C、氧传感器损坏
D、加速无力
A、主要原因为混合气中油成分过浓,检查空气滤清器是否堵塞,检查发动机是否超载工作 B、原因可能是烧机油,检查燃油中是否含有机油或曲轴箱内机油过多 C、检查燃油中是否含有水,发动机温度过低也会 D、发动机温度过高
A、缸体出现明显裂纹,漏油、漏水、漏气 B、机组烧瓦、拉缸造成机组无法转动 C、机组带载能力明显下降,发动机温度过高 D、机油消耗量过大、废气(曲轴箱)过多,曲轴箱内机油液面突然升高。
A、缸体出现明显裂纹,漏油、漏水、漏气 B、机组烧瓦、拉缸造成机组无法转动 C、机组带载能力明显下降,发动机温度过高 D、机油消耗量过大、废气(曲轴箱)过多,曲轴箱内机油液面突然升高。
A、如果胶质和积炭不十分严重时会冷起动困难,发动机气门或液压挺杆产生异响,发动机凉车有明显敲击声,但发动机预热到一定温度后,可以正常工作 B、大量积炭将气门与导管粘死,气门关闭不严,导致发动机无法正常起动 C、发动机拉缸 D、积碳会吸收油汽,再被烧成胶碳就会形成更厚的积碳,当更厚的积碳再吸收更多的汽油就会造成燃烧室炽热点火现象,使发动机产生爆震,动力下降,燃烧不充分,增加油耗。发动机冷却系统过热使机件磨损加速,甚至造成活塞烧顶,缸垫损坏等