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【单选题】

蜗轮直径系数q为标准值的原因是（）

A、为减少加工用刀具

B、为了增加蜗杆的刚度

C、为了提高蜗杆的强度

D、为了改善蜗杆的传动啮合特性

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第1题

[判断题] 蜗杆直径系数q=d1/m，且q、m、d1均有标准值。

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第2题

[单选题] 为了减少蜗轮滚刀数目，便于刀具标准化，规定（）为标准值。

A、蜗轮齿数 B、蜗轮分度圆直径 C、蜗杆头数 D、蜗杆分度圆直径

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第3题

[单选题] 为了减少蜗轮刀具数目，有利于刀具标准化，规定（）为标准值。

A、蜗轮齿数 B、蜗轮分度圆直径 C、蜗杆头数 D、蜗杆分度圆直径

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第4题

[单选题] 蜗杆蜗轮传动中，蜗杆的头数为Z1，直径系数为q，蜗轮齿数为Z2，则蜗杆蜗轮传动的标准中心距a=（）。

A、m（Z1+Z2）／2 B、m（q+Z1）／2 C、m（q+Z2）／2 D、mq／2

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第5题

[判断题] 蜗杆传动中，为了使蜗轮滚刀的标准化、系列化，新标准中，将蜗杆的分度圆直径定为标准值。

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第6题

[判断题] 蜗杆传动中，蜗杆的轴面模数为标准值，而蜗轮的中间端面模数为标准值。

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第7题

[简答题] 某钢筋混凝土屋架下弦拉杆，恒载标准值产生的下弦拉杆轴向力为300kN，雪荷载标准值产生的轴向力为60kN（准永久值系数ψq=0.20），屋面积灰荷载标准值产生的轴向力为120kN（准永久值系数ψq=0.8），悬挂吊车荷载标准值产生的轴向力为50kN（准永久值系数ψq=0）。试计算：（1）承载力极限状态下的轴向力设计值N；（2）正常使用极限状态下荷载短期效应组合的轴向力Ns和荷载长期效应组合的轴向力N1。

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第8题

[单选题] 按规定蜗杆传动中间平面的参数为标准值，即下列（）为标准值。

A、蜗杆和蜗轮的轴面参数 B、蜗杆的轴向参数和蜗轮的端面参数 C、蜗杆和蜗轮的端面参数 D、蜗轮的轴向参和蜗杆的端面参数

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第9题

[单选题] 在蜗杆传动中，引入直径系数q的目的是为了（）

A、便于蜗杆尺寸参数的计算 B、容易实现蜗杆传动中心距的标准化 C、减少蜗轮滚刀的型号，有利于刀具标准化 D、无目的

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