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【单选题】

汽车通过性的支撑与牵引的参数有单位压力，最大动力因素和（）

A、附着重量

B、绝对附着重量

C、相对附着重量

D、单位附着重量

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第1题

[判断题] 汽车通过性的支撑与牵引的参数有单位压力，最大动力因素和相对附着重量。

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第2题

[单选题] 汽车通过性的支撑与牵引的参数有（），最大动力因素和相对附着重量。

A、单位压力 B、指示压力 C、有效压力 D、平均压力

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第3题

[判断题] 汽车通过的力学参数指汽车行驶中支撑与牵引的参数。

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第4题

[单选题] 汽车的通过性的主要决定因素是（）

A、几何参数和许可摆角 B、挂钩牵引能力和许可摆角 C、各轮轴的距离和几何参数 D、集合参数和挂钩牵引能力

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第5题

[判断题] 汽车通过性的几何参数有最小离地间隙，接近角与离去角，纵向和横向通过半径，转弯半径和车轮半径。

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第6题

[] 汽车通过性的几何参数有最小离地间隙，接近角与离去角，纵向和横向通过半径，转弯半径和滚动半径。

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第7题

[判断题] 汽车通过性的几何参数有最小离地间隙，转向角与坡度角，纵向和横向通过半径，转弯半径和车轮半径。

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第8题

[简答题] 什么是汽车的通过性？通过性的几何参数有哪些？

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第9题

[判断题] 汽车通过性的几何参数有最小离地间隙，接近角与离去角，纵向和横向旋转半径，转弯半径和车轮半径。

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