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【单选题】

连杆式液压马达要求有适当的回油背压主要是为了防止（）

A、空气进系统

B、出现"爬行现象"

C、连杆两端的球承座、抱环受力过大

D、产生液压冲击

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第1题

[单选题] 连杆式液压马达要求有适当的回油背压主要是为了防止（）

A、空气进系统 B、出现爬行现象 C、连杆两端的卡环、回程环受力过大 D、产生液压冲击

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第2题

[单选题] 连杆式液压马达要求有适当的回油背压，其目的是（）。

A、防止空气进系统 B、防止出现“爬行现象” C、防止连杆两端的球承座、抱环受力过大 D、防止产生液压冲击

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第3题

[单选题] 内曲线式液压马达要求0.5～1MPa回油背压，主要是为防止（）

A、空气进系统 B、出现"爬行现象" C、排油段滚轮脱离导轨 D、产生液压冲击

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第4题

[] 连杆式液压马达回油背压要求是（）。

A、A.越小越好 B、B.越大越好 C、C.小于0.2MPa D、D.大于0.2MPa

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第5题

[单选题] 内曲线式液压马达要求0.5～1MPa回油背压，其目的是（）。

A、防止空气进系统 B、防止出现“爬行现象” C、防止排油段滚轮脱离导轨 D、防止产生液压冲击

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第6题

[单选题] 内曲线液压马达要求0.5~1MPa回油背压，主要是为防止（）

A、空气进系统 B、出现“爬行”现象 C、排油段滚轮脱离导轨 D、产生液压冲击

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第7题

[单选题] 液压马达低速时出现“爬行现象”是因为（）。

A、负荷太重 B、润滑不良 C、回油背压太高 D、瞬时排量不均匀

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第8题

[单选题] 液压马达低速时出现“爬行”现象是因为（）

A、负荷太重 B、润滑不良 C、回油背压太高 D、瞬时排量不均匀

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第9题

[单选题] 液压马达低速时出现"爬行现象"是因为（）

A、负荷太重 B、润滑不良 C、回油背压太高 D、瞬时排量不均匀

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