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【单项选择题】

造成装卸时间中断的下列原因中，哪一个承租人不能免责。（）

A、A.装货地发生战争冲突

B、B.装货时船舶吊具发生故障

C、C.船东过失

D、D.承租人过失

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更多“造成装卸时间中断的下列原因中，哪一个承租人不能免责。（）”相关的问题

第1题

[简答题] “LauraPrima”是条油轮，根据租约该船将由利比里亚的某港驶往意大利海岸的一个或两个安全港。租约采用Exxonvoy1969格式，其中第6条是“准备就绪通知书然而，在通知书递交后，由于租船人无法控制的原因而给船舶的靠泊造成了延误，这种延误不得计入装卸时间。”第9条是“安全泊位：船舶应在其到达时即可进入靠泊的、由租船人指定和获得的任何安全地点或码头装卸。。。。”该船于1978年11月27日1：40时抵达利比里亚某港并递交了6小时准备就绪通知书。但由于当时所有可能的泊位一直被他船占有至12月6日16：40时，而致使船舶被延滞达9天之多。由此双方对这段由于泊位被占而不能利用所造成的时间损失应由何方来承担产生争议。承租人认为租约第6条优先于第9条，况且，一般泊位的分配是由港口当局全权决定的，承租人不应对这段时间的损失负责任。然而，船东则认为这段时间损失是租船人未能根据地9条指定和获得一个船舶抵达时即可进入泊位所造成的，故承租人应支付滞期费给船方。针对上述的案情，应如何处理较为合适

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第2题

[判断题] 在期租合同中，出租人收取租金按承租时间计算，并非按照货物的数量计算，承租人承担了船舶航速及货物装卸的时间风险。

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第3题

[判断题] 在期租合同中，出租人收取租金按承租时间计算，并非按照货物的数量计算，承租人承担了船舶航速及货物装卸的时间风险

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第4题

[简答题] 船东和承租人订立了航次租船合同。船舶根据承租人的指示于12月1日驶抵罗马尼亚的康斯塔萨港。依据该港口的规定，船舶只有靠完泊才能清关，所以该船载港外锚泊了10天才获准靠泊清关。事后，承租双方对于装卸时间的起算争议不休。针对上述案情，装卸时间应该从何时起算？请说明理由

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第5题

[简答题] 承租双方订立了基于Gencon1994的租约，包含以下附加条款： 1、装卸时间自租家收到NOR（准备就绪通知书）后6小时起算；受载期前一般不计算装卸时间，除非船舶已靠泊。在装港，船方不能在受载日之前递交NOR；除非得到租家的同意。装/卸港递交NOR的时间为当地时间0时01分至18时。 2、检疫条款。如果船舶到达后检疫不能按时完成，船长应立即向港口当局提出书面抗议。否则，由此造成的时间损失不能计为装卸时间。船舶3月4日2时30分到达装港，并立即递交了NOR。8时30分靠泊，11时完成检疫；1时20分开始装货，5日19时50分装货完毕。则装港装卸时间何时起算

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第6题

[单选题] 下列关于近因的陈述，正确的有（）： ①近因是指引起保险标的损失最直接、最有效、起主导作用或起支配作用的原因； ②如果多个原因连续发生导致损失，并且各原因之间的因果关系没有中断，则时间上最近的原因是近因； ③如果造成损失的原因只有一个，那么该原因就是近因； ④如果多个原因同时发生，那么这些同时发生的原因都是近因。

A、①②③ B、①③④ C、②③④ D、①②

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第7题

[多选题] 租船实务中对于装卸时间的中断通常包括（）装卸设备故障等。

A、不良天气 B、节假日 C、罢工 D、移泊时间

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第8题

[单选题] 按照《电子信息系统机房设计规范》GB50174-2008下列哪选项符合电子信息系统机房应为A级（）

A、电子信息系统运行中断将造成重大的经济损失；电子信息系统运行中断将造成公共场所秩序混乱 B、电子信息系统运行中断将造成重大的经济损失；电子信息系统运行中断将造成公共场所秩序严重混乱 C、电子信息系统运行中断将造成较大的经济损失；电子信息系统运行中断将造成公共场所秩序混乱 D、电子信息系统运行中断将造成较大的经济损失；电子信息系统运行中断将造成公共场所秩序严重混乱

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第9题

[单选题] 在一个正常工作的计费系统中，突然不能接收话单，但又没有人做过任何操作，下列最不可能的原因是：（）。

A、可能是硬盘已经满了 B、计费服务器BUG造成宕机 C、USI与SMP的通信中断 D、FTP话单传送链路中断

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