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【单选题】

制动缸经试验不能自动复位的须分解，弹簧托、弹簧挡圈裂损、失效时更换，复原弹簧裂纹、折断或自由高小于（）时更换新品。

A、700mm

B、800mm

C、900mm

D、1000mm

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更多“制动缸经试验不能自动复位的须分解，弹簧托、弹簧挡圈裂损、失效时更换，复原弹簧裂纹、折断或自由高小于（）时更换新品。”相关的问题

第1题

[] 制动缸推杆复原装置经试验不能自动复位的须分解，弹簧托、弹簧挡圈裂损、失效时更换，复原弹簧裂纹、折断或自由高小于（）时更换新品。

A、A.600mm B、B.700mm C、C.800mm D、D.900mm

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第2题

[单选题] 经试验不能自动复位的须分解，弹簧托、弹簧挡圈裂损、失效时更换，原复位弹簧裂纹、折断或自由高小于（）时更换新品。

A、500mm B、600mm C、650mm D、800mm

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第3题

[单选题] 制动缸检修后须进行复位试验。人力制动机实施制动拉出推杆，活塞不能被带出。推杆拉出长度符合表7-5的规定。在制动缸内充入（）压力空气，使制动缸的活塞杆伸出.

A、360±10Pa B、360±20kPa C、360±30kPa D、360±40kPa

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第4题

[判断题] 液压制动不良可能的原因有：主缸活塞、缸筒、皮碗磨损过度，主缸活塞复位弹簧太软弹力不足，主缸皮碗发胀、发粘，主缸出、回油阀不密封。

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第5题

[判断题] 液压制动不良可能的原因有：主缸活塞、缸筒、皮碗磨损过度，主缸活塞复位弹簧太软弹力不足，主缸皮碗发胀、发粘，主缸出、回油阀不密封。

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第6题

[单选题] 复位试验时在制动缸内充入（）kPa压力空气，使制动缸的活塞杆伸出，活塞杆伸出长度须符合规定。

A、180±20 B、320±20 C、360±20 D、380±20

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第7题

[] 对推出系统复位弹簧叙述不正确的是（）。

A、A.复位弹簧的作用使推出系统复位 B、B.复位弹簧有时为了满足自动化生产的需要 C、C.用复位弹簧可以省略复位杆 D、D.用复位弹簧时不能省略复位杆

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第8题

[判断题] 调整制动缸活塞行程时，基础制动装置在制动时闸瓦须抱轮，水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于50mm，移动杠杆可以倒向车轴一侧。

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第9题

[] 以下属于制动拖滞故障原因的可能是（）。

A、A.一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧 B、B.制动主缸皮碗发胀，复位弹簧过软，致使皮碗堵住旁通孔而不能回油 C、C.两侧主销后倾角或车轮外倾角不等，前束不符合要求 D、D.有一侧钢板弹簧错位或折断

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