【单选题】
关于液化烃铁路和汽车的装卸,下列说法错误的是()
A、液化烃严禁就地排放
B、低温液化烃装卸鹤位应单独设置
C、铁路装卸栈台宜单独设置,当不同时作业时,可与可燃液体铁路装卸共台设置
D、同一铁路装卸线一侧两个装卸栈台相邻鹤位之间的距离不应小于12m
A、液化烃严禁就地排放
B、低温液化烃装卸鹤位应单独设置
C、铁路装卸栈台宜单独设置,当不同时作业时,可与可燃液体铁路装卸共台设置
D、同一铁路装卸线一侧两个装卸栈台相邻鹤位之间的距离不应小于12m
A、可燃气体、可燃液体设备的安全阀出口应连接至适宜的设施或系统 B、对液化烃或可燃液体设备紧急排放时,液化烃或可燃液体应排放至安全地点,剩余的液化烃应排入火炬 C、对可燃气体设备,应能将设备内的可燃气体排入火炬或安全放空系统 D、氨的安全阀排放气应经处理后放空
A、水压强度试验压力为罐车罐体设计压力的1.25倍 B、阀门应分别在0.1MPa和罐车罐体设计压力的全开和全闭两种状态下,进行气密性试验合格 C、罐车上至少装设一个液相和一个气相装卸阀门
A、铁路权益性融资主要包括政府投资和其他投资主体投资 B、铁路可以采用地方财政投资形式 C、国家财政对铁路的投资形式,主要有中央财政直接投资、国债资金和国家转贷资金 D、铁路自有资金不包括铁路盈利形成的资金
A、各企业应建立健全大型机组的管理体系及制度 B、大型机组润滑油应定期分析 C、离心式可燃气体压缩机和可燃液体泵在其出口管道上安装止回阀 D、可燃气体压缩机、液化烃、可燃液体泵使用皮带传动