下列可能使用纸卡的情况有()
A、A、车道设备全部瘫痪
B、B、某一车道设备瘫痪其它车道全部启用仍阻塞严重时
C、C、司机出示的通行卡无法读卡信息
D、D、司机所持红色公务卡下路时,无法读出信息时
A、A、车道设备全部瘫痪
B、B、某一车道设备瘫痪其它车道全部启用仍阻塞严重时
C、C、司机出示的通行卡无法读卡信息
D、D、司机所持红色公务卡下路时,无法读出信息时
A、出口车道收费员未接上级通知,对于持纸卡下路的车辆,必须上报信息监控中心,电话联系发卡站,得到证实后在进行处理,严禁未经请示就凭纸卡收费 B、收费员已接到通知或者应经处理了纸卡业务,再有持纸卡车辆来自已知发纸卡收费站的,除非出现特殊情况,不必再上报信息监控中心。 C、收费人员对纸卡车辆要认真核对车牌号、车型、日期及入口站等信息,对于车牌不符、日期不明显的要报信息监控中心查询确认。 D、收到的纸卡处理完毕后,要按回收时间整齐排放,在纸卡右上侧注明序号,上缴收费站票据室核对,并填写相关登记表。
A、带电作业有下列情况之一者应停用重合闸,并不得强送电: B、1.中性点有效接地的系统中有可能引起()的作业。 C、2.中性点非有效接地的系统中有可能引起()的作业。 D、3.()或()认为需要停用重合闸的作业。
A、有严重腐蚀、损伤或者对其安全可靠性有怀疑的 B、缠绕气瓶缠绕层有严重损伤的 C、库存或者停用时间未到一个检验周期后使用的 D、机动车发生可能影响车用气瓶安全使用的交通事故后重新投用的