变压器在()情况时,应解列停运。
A、在正常负荷和冷却条件下,变压器温度不正常,且不断上升;
B、油色变化严重,油内出现杂质;
C、严重漏油使油面下降,低于规定限度;
D、套管有严重破损和放电现象。
A、在正常负荷和冷却条件下,变压器温度不正常,且不断上升;
B、油色变化严重,油内出现杂质;
C、严重漏油使油面下降,低于规定限度;
D、套管有严重破损和放电现象。
A、变压器声响明显增大,内部有爆裂声 B、严重漏油或者喷油,使油面下降到低于油位计的指示限度 C、变压器附近设备着火、爆炸或发生其它情况,对变压器构成严重威胁时 D、强油循环风冷变压器的冷却系统因故障全停,未超过允许温度和时间
A、一般应按5~10年规划负荷来选择。根据城市规划、负荷性质、电网结构等综合考虑确定其容量 B、重要变电站应考虑当1台主变压器停运时,其余变压器容量在计及过负荷能力允许时间内,应满足Ⅰ类及Ⅱ类负荷的供电 C、一般变电站当l台主变压器停运时,其余变压器容量应能满足全部负荷的100% D、一般情况下,设置2台变压器;对于地区性孤立的一次变电站或大型工业专用变电站,可设3台主变压器,以提高供电可靠性
A、检查变压器的负载和冷却介质的温度,并与在同一负载和冷却介质温度下正常的温度核对;核对测温装置动作是否正确 B、检查变压器冷却装置,若温度升高的原因是由于冷却系统的故障,且在运行中无法修理时,应报告当值调度员,将变压器停运并报告领导 C、在正常负载和冷却条件下,变压器温度不正常并不断上升,且经检查确认温度指示正确,则认为变压器已发生内部故障,应立即联系当值调度员将变压器停运 D、变压器在各种超额定电流方式下运行时,若顶层油温超过105℃应立即降低负荷
A、A.遵照 B、B.按照 C、C.依照
A、变压器运行时,瓦斯保护与差动保护不得同时停运; B、变压器在运行中重瓦斯保护应投入跳闸,轻瓦斯保护应投入信号; C、变压器备用时,瓦斯保护应投入,可及时发现油面下降; D、变压器在运行中重瓦斯保护应投入信号,轻瓦斯保护应投入跳闸。